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1/10ドリフト (Pタイル2面) ミニ四駆コース  営業時間:月~土12~23時 日・祝日10~21時 コース料金Drift・ミニ四駆共:1時間毎(月~金)300円(土日祝祭日)400円 1日(月~金)2,000円(土日祝祭日)2,500円 女性・20歳未満は半額

TN-347 フロント用スプリング 再入荷

フロントにツーリングに使うような固めのスプリングを使っているあなた!
これいいですよー
TN3472.jpg

TN-347 フロント専用 インフィニティ ∞ ロール スプリング (バネ長27ミリ 6.5巻き 線径1.5ミリ) 2本入り ●600
本製品は、(株)ヨコモ様のドリフトミーティング&ヨコモグンプリ公認パーツです。
本製品は、2018年のトレンドを強く取り入れた、ラジドリ用のスプリングです。ヨコモマシンだけで無く、各社のマシンに使用可能です。

本製品は、フロントのレバー比を、極端に小さくした場合に効果を発揮します。(具体的には、サスアーム内側へのダンパー設定になります。)

本製品は、関東のラジドリチーム INFINITY ∞ ROLL が開発をしました。その開発データ提供の元に製作されたスペシャルスプリングです。
重要なスプリングの材料には、コシのある特殊鋼材を使用しています。線径は、1.5ミリと太いですが、ダンパーが沈んだ後半に、マシンの
フロントが走る方向が解りやすくなる事を、テスト段階から重視しました。スプリングの端面加工には、高精度な平面加工がされています。
これによって走行中にスプリングが自己回転しても、プリロードに変化が無い為に車高の変化がありません。よってジャイロにも悪影響を
及ぼしません。更に、スプリングの性能をスポイルしたくない為に、塗装やメッキを施さないというコダワリの多いスプリングに仕上がっています!
2019年 ラジドリシーンの中心になるスプリングだと確信しています!是非、お試しください。       INFINITY ∞ ROLL チーム員一同

※注
スプリングには、サビ止めの油が塗布してあります。車高が下がらない場合は、ローダウンスプリング受けや、ダンパーエンドで対応して下さい。
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らじこんひろば

Author:らじこんひろば
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